虚拟仪器技术是当今测试领域应用和研究的重要方向之一。多参量的测试逐渐向速度化、智能化、集成化方向的发展己成必然趋势，而虚拟仪器的开放式设计思想为提高测试效率、降低测试成木，提供了有效的途径和方法。本文研究了虚拟仪器技术在车辆踏板的应用，对测控系统的总体结构、软硬件平台的构建及应用程序的开发等进行了研究。 通过对测试系统全面的分析，文中分别对系统的功能结构、硬件组成和软件设计进行了阐述。本文构建了完成了一个车辆踏板操纵机构性能的测试系统，并设计了集成化的试验装置，以完成对车辆踏板操纵机构的测试。系统的硬件采用上海交通大学研究开发的并获得国家专利的新型实用技术——车辆踏板操纵机构的检测装置，并集成了踏板力传感器和电容式倾角传感器，可以同步测量踏板力信号和对应的踏板转角位移信号。系统还采用NI公司的信号调理模块和高速数据采集卡。 系统的应用软件以图形化编程语言LabVIEW为开发平台，充分利用模块化的设计方法，设计了包括数据采集模块、数据存储模块、数据处理模块等功能模块，实现了对测试数据的数据采集、实时观测、数据处理、数据分析等功能，且易于对程序进行升级和扩展，同时设计了合理的人机界面，该界面友好直观，功能齐备，移植性好，易于操作。