机场作为民航运输业的重要主体，是衔接民航运输市场供给和需求的纽带，随着民航运输业在我国交通运输和国民经济中的作用越来越突出，机场的建设和发展状况对民航运输业乃至整个国民经济将产生巨大的影响。 改革开放以来，随着中国经济的繁荣发展，我国民航运输需求不断增长，特别是上世纪90年代以来，中国民航运输业经历了一个高速发展的时期，这一增长不仅使我国机场行业迎来了发展的大好机遇，实现了企业化属地化的改革，经济效益不断提升，同时也使机场业面临着基础设施超负荷运转、建设资金紧缺的压力和挑战。 在逐渐增强的融资能力和日趋良好的外部融资环境之下，面对建设高峰的资金需求，我国机场公司在融资方式、融资结构上仍然存在需要改进和优化的地方，比如资本结构严重分化、大型上市机场公司股权融资偏好、政府投入不足和内源融资比重低能力差等问题。如何总结现有融资中的优点与不足，寻找目前融资问题的对策，引导机场公司不断优化融资结构，积极尝试符合机场自身融资需求的新兴融资方式，不仅对于机场公司个体具有重要的意义，对于整个行业管理、行业发展也具有深远影响。 本文以企业融资理论为基础，采用理论联系实际的研究方法，首先对企业融资概念与理论进行了概述，接下来分析了机场特有的经济特性，以此为基础，对海外机场的运营和融资模式进行了研究和归纳，提出了对我国机场融资的借鉴意义。在我国机场企业的融资研究中，对我国机场企业融资需求的规模和特点、融资供给的环境和方式进行了阐述和归纳，对目前融资的现状、存在问题及原因进行了分析，最后提出针对我国机场公司融资问题的对策、拓宽融资渠道的方法与途径，并对新兴融资方式在机场企业的适应性进行了分析。