【摘 要】
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燃料电池具有储运及补充方便等特点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。它被认为最适宜作可移动动力电源和便携式电源,如电动车电源和手机电池。目前燃料电池研究面临两大主要难题,一是甲醇从阳极向阴极的透过率高,即膜的阻醇性能较差。二是阳极催化剂对甲醇氧化反应的活性低。甲醇氧化速度在碱性介质中比在酸性介质中要快,而且甲醇氧化催化剂的结构敏感性较小,也不存在反应中间产物使电极催化剂中毒现象。在碱性
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燃料电池具有储运及补充方便等特点被认为是适应未来能源和环境要求的理想动力源之一。它被认为最适宜作可移动动力电源和便携式电源,如电动车电源和手机电池。目前燃料电池研究面临两大主要难题,一是甲醇从阳极向阴极的透过率高,即膜的阻醇性能较差。二是阳极催化剂对甲醇氧化反应的活性低。甲醇氧化速度在碱性介质中比在酸性介质中要快,而且甲醇氧化催化剂的结构敏感性较小,也不存在反应中间产物使电极催化剂中毒现象。在碱性介质中,氢氧根基团与质子传递方向相反,可消除电渗析产生的甲醇渗透,从而可降低甲醇渗透速度等。
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