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动力电池自身性能的提高是影响电动汽车发展的主要因素,电极材料直接决定电池性能,因此寻找性能优异的电极材料是动力电池领域一项重要的研究课题。在新型非碳负极材料的研究中,锡基材料因为具有较高的理论嵌锂容量而成为研究的热点。随着锂离子电池的发展,对电极材料的选择变的越来越挑剔,组成单一的电极材料很难同时满足高容量和优异循环性能的要求,而复合材料综合不同材料性能,最大程度地发挥电极材料的优势,改善和提高锂离子电池的电化学性能,以保证电池大容量和长循环寿命的要求。电沉积法工艺简单、易规模化、与集流体结合力强,