基于通信的列车控制(CBTC)已经在发达国家迅速发展，它在地面大铁路和城市轨道交通中都得到推广应用。802.11无线局域网在城市轨道交通列车控制系统中的应用是当前CBTC研究领域的一个热点。 论文首先对802.11无线局域网的体系结构进行了分析研究，包括它的漫游机制和媒体访问控制原理，并分析了802.11作为车地通信方式在CBTC中的适用性；数据传输的可靠性及安全性是CBTC中的关键问题之一，论文首先对802.11物理层调制技术的抗干扰措施进行了分析，指出了FHSS跳频扩频技术能满足CBTC抗干扰设计要求；然后针对802.11的内部WEP安全机制进行了分析，指出了WEP不能满足CBTC的安全需要；针对802.11的安全漏洞，论文对多种无线局域网的安全改进措施进行了分析，指出基于网络层的IPSec隧道协议安全加强措施是应用在CBTC中的最佳方案；论文构建了基于802.11的CBTC数据传输试验平台，在PC机上实现了基于IPSec的安全网关，并进行了数据传输试验，验证了IPSec的有效性。 最后，论文对所做的工作进行了总结，指出了需要进一步研究的内容。