随着改革开放的深入和我国市场经济的高速发展,我国的税收制度已经跟不上发展的步伐,所以在2012年,我国又迎来了一次税收制度的重大改革,试点行业不再支付营业税,成为增值税的扣缴义务人,增值税就此成为我国最主要的流转税。此次改革在2012年1月1日拉开序幕,上海的交通运输业和部分现代服务业成为“营改增”中的首个试点城市和行业,到2015年,全部交通运输和现代服务业、电信业都已经完成改革,此后,房地产行业,金融业和生活服务业也将陆续成为增值税改革对象。改革地区先是全面覆盖各个城市,改革行业也不断增加,“营改增”的目的更加突出,减轻税务成本,有效节约资金,能使其财务状况达到最优等重大意义。物流企业在此次改革中受到的影响较大,因其经营业务多样性的特性,涉及到交通运输业和物流辅助服务,这两大行业都在此次改革范围中。物流企业首先就应该摒弃营业税的一切做法,加深对税改后营改增政策的理解,加强对增值税的认识,深刻学习掌握与物流企业相关的增值税理论知识,其次以掌握基础为依据,分析物流企业成为增值税扣缴义务人后,对企业本身产生的影响,根据影响的根源和程度使企业可以提前做好各种应对措施,最后就是新的税制在物流企业实施,要提前做好纳税筹划,应当在政策的运行前,就先一步做出对企业有益的税务筹划办法,保证物流企业在增值税改革的浪潮中可以顺利渡过,这样的事前纳税筹划对于物流企业来说是必须的,就物流企业改革初期的税制变化来说,纳税筹划是一条节税的必经之路。本文阐述了“营改增”最新政策内容、并就这项政策对物流企业成长的重要意义加以说明,进而阐述了纳税筹划概念和物流企业在成为增值税扣缴义务人,纳税筹划对物流企业的必要性,并且为物流企业成长提高了更为宽阔的平台;以上理论基础为依据,本文分析了物流企业在税制的改革进程中受到的影响,一项新的税收制度在企业中成长,企业作为纳税主体一定会受到冲击。增值税有不同的纳税身份进行选择,本文分别用数据对具体身份受到的具体影响加以分析,之后针对改革初期的物流企业的涉税业务,提出了不同的纳税筹划方案,并用数据加以分析说明,为企业找寻最为有利的减轻税收负担的方式,最后说明物流企业既然出现了新的税制,物流企业更应关注这个阶段所遇到的问题,并且积极的解决问题,能早日在这次税务革新中享受其应用得当后收获的成效。