2016年,共享单车借着“大众创业,万众创新”的浪潮,成功吸引资本的投向标,成为大众出行市场的“弄潮儿”。以“橙”色为代表的摩拜单车和以“黄”色为代表的ofo小黄车发迹于野,迅速成长为其中的“独角兽”。共享单车的出现与发展,在便捷出行、绿色环保、全民健身等方面为社会和公众带来巨大意义;但随着共享单车投放数量的不断增加,诸多社会问题、运营问题开始扩大,已经严重影响到用户的出行体验。深入研究共享单车出行体验,不仅可以从理论层面把握体验的构成要素和影响要素,而且可以从实践层面提升出行体验、正确引导用户出行为企业提供管理启示。本研究基于用户体验的理论与研究,针对用户选择共享单车出行的持续使用意愿,通过文本挖掘探讨分析共享单车出行体验的构成要素和评价指标,构建了共享单车用户出行体验与持续使用意愿的关系理论模型,并对该研究模型进行实证检验。基于文本挖掘技术,本研究对采集获取的31299条、共计62.4万字的共享单车用户体验在线评论进行文本清洗、中文分词、词频统计等文本预处理;同时,基于扎根理论研究思路,通过在线文本语义网络分析、共现分析、文本分类等文本分析方法,共获得了出行体验的4个主范畴,即:审美体验、功能体验、价值体验、情感体验。其中审美体验包括触觉认知、视觉认知2个指标;功能体验包括软件性能、硬件性能、计费性能、认证客服、覆盖推广、用户状态6个指标;价值体验包括生活方便、骑行锻炼、环保绿色、实惠便宜4个指标;情感体验包括情感评价、主观态度2个指标。基于文本挖掘的结果,本文设计开发了包含30个题项的调研量表。运用SPSS22.0和AMOS 22.0统计分析软件对571份调研数据进行因子分析、路径分析、结构方程分析,并对关系理论模型进行实证检验。本研究发现:(1)共享单车用户出行体验包含审美体验、功能体验、价值体验、情感体验四个构成要素;(2)四个构成要素均对用户持续使用意愿有显著正向影响,但影响程度存在差异;(3)情感体验对用户持续使用意愿影响程度最大,其次是价值体验、功能体验,审美体验对持续使用意愿的影响程度最小。根据在线文本挖掘和实证检验的结果,本文针对共享单车运营商提升用户体验给出具体的管理启示:以情感体验为关键点,塑造良好的品牌联想;以功能体验为重点,打造一流产品属性;以价值体验为切入点,加强社会责任意识;重视用户审美体验,确定审美阈值。