海上丝绸之路应急储备库选址问题研究

来源 :大连海事大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:PLMM1986
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近年来,“海上丝绸之路”沿线水域突发事件经常发生,不但造成巨大的经济损失和人员伤亡,也对环境产生巨大的破坏。为了有效应对这些突发事件,本文研究海上丝绸之路应急储备库选址问题,建立覆盖沿线水域的应急储备库网点,从而为遇难船舶提供及时的救助。首先确定了水域风险点,考虑到本文构建的覆盖选址模型是应急储备库对一般风险点的全面覆盖和对重要风险点的多重覆盖,因此准确的确定沿线水域的风险点是后续选址工作的基础。本文通过ARCGIS的空间分析功能,对沿线水域进行风险评价,确定一般风险点和重要风险点。其次在模型构建方面,本文建立覆盖选址模型,该模型考虑货损率和物资分配,以应急储备库的建设成本、运输成本和救援物资的储存成本在内总成本最小以及覆盖满意度最大为目标,寻求对一般风险点的全面覆盖和重点风险点的多重覆盖。并设计遗传算法对模型进行求解。然后在算例分析方面,本文选取海上丝绸之路沿线港口作为应急储备库候选点,结合第三章所确定的风险点,通过覆盖选址模型和遗传算法确定了海上丝绸之路应急储备库的位置和对应的储备量。最后得到本文主要结论:通过ARCGIS的空间分析功能确定风险点和风险等级后,以总成本最小以及覆盖满意度最大为目标,考虑货损率,建立多重覆盖选址模型,并针对该模型设计了遗传算法,最后通过设计算例进行求解分析发现,分布在海上丝绸之路沿线水域的储备库布局较为合理,实现了对沿线水域的全面覆盖和重点水域的多重覆盖。一定程度上验证了本文所提出的这一选址思路的有效性,能够为海上丝绸之路应急储备库选址提供决策依据。同时也拓展了 ARCGIS的应用场景,丰富了应急选址体系。
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