内河船舶目标图像识别技术研究

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随着社会经济增长及内河航运快速发展,近年来内河船舶拥有量及船舶自身平均承载量持续增长,导致船舶航行安全隐患日益突出,因此,船舶航行监控已成为海事局重点关注领域。由于海事局规定300总吨以上船舶需装备AIS,运用AIS监控船舶会发生漏船现象;而雷达在一些弯曲河道会受到限制,且耗资巨大;CCTV仅能作为船舶航行观测使用,而不能对其进行操作。运用图像处理技术监测船舶航行,具有低成本、不漏船、精确监测、受地势影响小等优点,对监测船舶航行状态、维护船舶航行安全有重要意义,还可为今后运用图像处理技术测量船速,识别船舶类型、长度做基础。本文在进行充分实地调研的基础上,根据海事监管部门需求及船舶航行规范,确定船舶航行信息采集点。对采集到船舶航行信息进行目标分割,并在所得目标基础上从中提取具有旋转、平移、缩放不变性的特征值。本文主要研究内容包括如下几点:(1)采集船舶航行信息并进行视频图像预处理。首先进行灰度化处理,然后进行图像滤波、图像增强等,使前景图像与背景图像灰度变化更明显。(2)对船舶航行目标视频图像进行提取。首先介绍几种常用视频目标提取方法,并进行比较,从中确定一种方法。运用大津法对阈值进行选择,并结合背景重建提出一种基于背景重建的图像差分算法,从不同角度(侧面、正面)、不同天气(晴天、阴天、雾霾)提取船舶航行目标,并对算法进行验证。(3)在船舶目标二值化基础上,进行特征值提取。首先介绍并研究具有旋转、平移、缩放不变特性的不变量;其次,对根据上述不变量,研究基于圆环划分、基于曲率测度、基于中心至边界点距离等多种船舶目标特征值算法,并对算法进行验证。经研究,本文提出一种船舶航行目标分割算法,并提出多种船舶目标特征值算法,最后根据此算法计算具有旋转、平移、缩放不变性的目标特征值。目标分割及特征值计算为实现船舶航行动态监控,保障船舶航行安全,起到重要作用。
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