山区高速公路路域生态恢复技术研究

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近年来,随着我国经济的高速发展,山区公路建设事业也蓬勃发展起来,但同时公路建设所产生的环境问题也凸现出来。如何采取有效措施来杜绝或减少公路环境污染,恢复路域生态环境,是摆在广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。目前,山区高速公路建设还停留在“先施工后绿化、先破坏后恢复”的阶段,其根源在于忽略了路域生态系统本身具有的生物学特性。本文即从路域生态系统的内涵出发,详细分析了路域生态系统的组成与特征。在此基础上重点探讨了山区路域生态恢复的基本思路,将环境保护和生态恢复贯穿于山区高速公路建设的全过程。同时,路域生态恢复技术作为生态恢复的核心内容,论文在参考国内现有公路路域生态恢复技术现状之后,适当借鉴国外的优秀经验和成果,对植被恢复技术、土地资源补偿技术、野生资源保护技术、声环境保护技术、水系保护技术进行了全面的研究和阐述。最后以西部课题《秦岭山区高速公路建设生态保护技术研究》中的子课题高速公路生态评价指标与生态恢复技术为依托,针对西汉高速公路户县涝峪口至洋县槐树关段,说明路域生态恢复在公路建设中的实践应用。
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