神光Ⅱ升级项目终端靶场优化设计研究

来源 :中国科学院上海光学精密机械研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:axuxiao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高功率激光装置作为光机电一体的大型精密光学设备,主要用于惯性约束聚变(Inertial Confinement Fusion,ICF)研究。作为物理实验的实施场所,靶场系统需要保证各路激光按照要求高精度地作用于靶面。一般来说,ICF物理实验要求高功率激光装置具有高质量的焦斑性能和激光弹着点控制精度。影响焦斑性能的主要因素是波前畸变,通常使用自适应光学系统予以校正。但是,由于变形镜的校正范围有限,而高功率激光放大链中光学元件数量又很庞大,尤其是靶场系统光路复杂,使用的大口径光学元件(特别是大口径反射元件)数量众多,如不加以控制,焦斑性能难以得到保证。影响激光弹着点精度的因素较多,对于靶场系统来说,主要受到大口径光学元件稳定性以及靶定位瞄准监视系统光学分辨率的限制。而提高光学元件稳定性主要依靠优化机械调整架及其支撑系统(包括桁架和靶室等)设计来实现。   本论文正是针对上述因素,在神光II升级项目靶场分系统的设计中,通过对靶场中关键元器件的优化设计,以提高焦斑性能和激光弹着点控制精度,使其满足系统设计的要求,为项目的顺利实施提供必要的设计参考数据。   由于神光II升级项目为了提高激光器件的工作效率和节约工程成本,激光束采用正方形光束。笔者通过立体几何与三维仿真设计相结合的方法得出了神光II升级项目八路纳秒脉冲在传输到终端光学组件时的旋转角度为:第1、4、6、7路光束旋转角度为顺时针旋转23.95°;第2、3、5、8光束旋转角度为逆时针旋转7.42°。   导光反射镜是终端靶场系统完成激光导引的最主要光学元件,其表面装夹变形直接影响到激光的波前分布。项目总体设计指标要求靶场单块反射镜的整体装夹变形量6≤λ/6(λ=0.6328μm)。通过有限元分析软件,运用有限元静力学方法对神光II升级项目终端靶场导光反射镜在不同装夹方式下的静力变形进行了分析。最终确定了每一块导光反射镜的装夹方式以及最佳镜片厚度。   真空靶室作为高功率激光与物质的作用场所,其设计的准则是要具有高稳定性和小的应力变形。笔者首先运用有限元静态分析方法对神光II升级项目真空靶室进行分析,了解到在安装有终端光学组件的真空法兰与真空靶室连接处出现比较大的应力集中。通过应力卸载的方法,使得局部应力集中得到了改善。通过输入激励载荷对真空靶室进行了频谱分析,得出由靶镜稳定性产生的激光弹着点精度误差为1.18μm,满足系统要求的靶镜瞄准误差小于1.9μm的设计要求。   作为直接影响到靶瞄准精度的靶室中心参照系统(简称CCRS)来说,不但要求其有较长的工作距离和高的光学分辨率,还要具有角分辨率功能。由于市场上并没有满足要求的成熟产品,本文通过对Questar显微望远镜的改造设计,增加了望远镜的角分辨率功能。并对其进行了技术指标测试。   本文通过对靶场系统中影响到激光波前分布和激光弹着点控制精度的关键因素的分析,确定了:1.八路方形纳秒脉冲在传输到终端光学组件处的旋转角度;2.影响到激光的波前分布的靶场导光反射镜的装央方式和最佳镜片厚度;3.真空靶室的结构设计准则;4.关系到靶瞄准精度的CCRS系统中的望远镜的改进设计。
其他文献
随着人们生活水平的日益提高,人们对于乘坐舒适性问题越来越重视。汽车平顺性已成为其在市场中夺取优势的一项重要性能指标。 本文以某厂生产的低速汽车为研究对象,针对该车
随着高功率激光器及激光系统的不断发展,作用到光学元件表面越来越高的功率密度(MW/cm2)或者能量密度(10J/cm2及以上)已对薄膜元件的性能提出了很苛刻的要求。薄膜元件的吸收
近几年来,随着我国国民经济实力的不断增强,人民生活水平的不断提高,交通运输业得到了空前发展。国民经济和社会发展对交通运输的需求将更加高涨。在我国西部,国家实施“拉动
我国铁路运输长期超负荷运转,行车安全始终面临严峻的考验。随着国民经济和铁路高速重载的发展,铁路运输将从粗放型向集约型转变,由此而带来的安全问题也日益突出,传统的经验管理
本文首先对现代物流、第三方物流、第四方物流、供应链等相关理论进行了简要介绍,阐明了物流的思想是具有战略性的思维,是企业发展的战略举措,是企业制定经营战略的一项基本原则
本文在国内外尤其是四川省文化产业发展相关研究的基础上,以迈克尔·波特“钻石模型”为框架,分析了影响四川省少数民族地区藏医药文化产业竞争力的因素,从政府、行业和企业
微光学是研究特征尺度为微米级的光学元件和基于微光学元件的集成光学系统的现代光学分支。微光学特别是二元光学的发展和创新,使传统的大尺寸光学元件转为微型化、集成化,结合
本论文是在收集山区高速公路的设计资料及其事故统计资料的基础上,分析了山区线形指标运用的主要特点以及平直路段和长下坡路段是引起山区高速公路交通安全事故的主要因素。
作为一门工具性的学科,数学的地位相当重要,是其他学科所无法比拟的,它与其他学科之间有着紧密的联系,许多现代科技的发展都一定程度上依赖于数学严谨的推到证明等。上好每一节课
交通运输业的发展对柴油机提出更高性能要求,促使其向高速重载化发展,从而提高运输效率及燃油经济性,但也导致柴油机内部摩擦副负荷升高,摩擦功增加,磨损加剧。因此要求柴油机机油具有较低运动粘度、高粘度指数及高成膜性能。而研制符合上述要求润滑油,并检测其润滑性能,对降低摩擦损耗,提升柴油机燃油效率有重要作用。聚α-烯烃(Poly Alpha Olefin, PAO)润滑油分子结构规整,运动粘度选择范围宽,