【摘 要】
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近年来随着信息技术的不断发展与人们消费观念的转变,线上购物慢慢深入每个人的生活当中,线上零售企业在国民经济中发挥着越来越重要的作用,而物流问题始终是线上零售行业的一大痛点,巨大的交易量与消费者对交货期的高敏感性是大多数线上零售企业面临的共同问题。在线上零售产业增速逐渐放缓,市场格局愈发稳固的今天,依靠简单的价格战已经无法让线上零售企业和供应商在激烈的市场竞争中获得优势,企业开始投资改进自身物流服务
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近年来随着信息技术的不断发展与人们消费观念的转变,线上购物慢慢深入每个人的生活当中,线上零售企业在国民经济中发挥着越来越重要的作用,而物流问题始终是线上零售行业的一大痛点,巨大的交易量与消费者对交货期的高敏感性是大多数线上零售企业面临的共同问题。在线上零售产业增速逐渐放缓,市场格局愈发稳固的今天,依靠简单的价格战已经无法让线上零售企业和供应商在激烈的市场竞争中获得优势,企业开始投资改进自身物流服务,如何平衡投资成本与物流时效已经成为企业竞争的重要问题。为此本文分别构建了垄断与双寡头市场下线上零售平台(平台型线上零售企业,与自营式线上零售企业相对应)进行交货期压缩投资时,供应商因为更好的物流服务也要承担部分成本,平台交货期压缩量与用户会员费定价联合决策的数学模型,重点研究了垄断市场结构下市场总规模等因素对平台策略的影响,以及竞争环境下供应商部分多归属时两个平台的市场结构以及价格结构的比较。研究发现两种市场结构下,只有在供应商承担的成本低于一定水平时,平台企业才可以通过交货期压缩投资获得更高收益。我们还发现两边用户提供的交叉网络外部性强度,反映了其对平台的重要程度,同时平台可以通过交叉网络外部性在两边用户市场传递并放大自身优势,在竞争中获得“赢者通吃”的效果。在平台企业垄断时若平台的交货期压缩投资成本较低,平台应该以最大水平进行交货期压缩投资,否则其投资水平随着成本的增加而减少。双寡头市场下低投资成本的平台始终占据着更大的消费者端市场,在平台固有效用较高时高投资成本平台会占据更大的供应商端市场,高投资成本的平台应该根据自身的固有效用大小和网络外部性的相对大小,调整自己的价格竞争策略。
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