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冲击气膜与多斜孔复合冷却特性研究
【摘 要】
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本文以燃烧室火焰筒冷却为背景,针对冲击气膜与多斜孔的复合冷却结构,开展了等压差条件下的数值模拟和实验研究,分析了冷、热流压差、狭缝-多斜孔距离比L_n(狭缝出口至第一排多斜孔距离与冲击间距之比)、冲击孔展向间距比Y_n(冲击孔展向间距与冲击孔径之比)、冲击间距比(冲击间距和冲击孔直径之比)Z_n、多斜孔孔径(D_m)、冲击孔径(D_j)等参数变化对冲击气膜与多斜孔复合冷却结构综合冷效的影响规律,获
【出 处】
：
南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
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