在声学领域中，视听交互方面的研究占有着举足轻重的地位。不同类型的声音在不同大小、不同类型的空间中都会对不同的视觉感知有不同的影响。在大型综合铁路客运站中，复杂的物理环境使得使用者的多感官之间相互影响，同时，其建筑空间导向系统的优劣对使用者也是极其重要的。因此，本文试图通过研究大型铁路客运站候车空间的视听交互作用，提出改善火车站候车区空间导向系统的设计策略，丰富旅客的等候时间。首先本文通过调查问卷和实地测试的方法对铁路客站候车区的视听环境从主客观方面进行了研究和分析，通过对所选火车站的物理环境的主客观情况调研，得出人们的旅行习惯，包括旅行的频率、目的、等候时间、等候时的行为，在火车站候车区中所听到的声音和声音的偏好,以及St Pancras火车站候车区的声场分布特性。并在此基础上通过实验室实验的方法分析各影响因素（声音的声压级大小、声音偏好、声音所处的环境）对视听交互作用的影响，最后运用眼动仪从客观的角度对主观实验结果加以验证。实验结果表明广播声、餐厅噪声、音乐声和火车噪声都会将人的注意力引导向所对应的列车时刻表、餐厅、钢琴和火车。最后根据对实验数据的分析，分别从控制铁路客站候车区的声压级指标、和合理利用不同类型的声音两方面提出未来铁路客站候车区视听环境的设计策略，从而改善铁路客站的空间导向系统，提高候车区的趣味性，并带动区域的经济发展。