航运业对一个国家和地区的经济发展具有至关重要的作用。随着市场经济体制的建立和现代企业制度的不断完善,大型航运公司能够通过国际和国内两个资本市场筹集资金。然而,中小型航运公司由于公司规模小、经营时间短等多种原因,往往很难从银行或大型金融机构进行融资。船舶投资基金为航运业开辟了新的融资渠道,然而这类基金主要投向国家经济战略发展急需的船舶,如大型油轮、液化天然气船、液化石油气船等科技含量比较高的特种船舶,这些项目一般都被大型航运公司垄断,此种状况严重制约了中小型航运公司的发展壮大。因此,为中小型航运公司建立船舶投资基金,向具有良好发展前景但融资困难的中小型航运公司投资,为其提供更为便利灵活的融资平台,这对于中小型航运公司早日摆脱资金困扰,发展我国航运业,增强国运能力,具有重大的战略意义。本研究从航运公司的行业特点角度出发,以中小航运企业融资理论为基础,首先对中小型航运公司给出界定,明确船舶投资基金的内涵。其次分析国内外船舶基金的发展历程,重点分析目前船舶基金的发展现状,明确中小型航运公司船舶投资基金取得的成绩、存在的问题并分析问题存在的原因。在对策层面从船舶基金投资的范围,船舶投资基金的募集,基金管理公司的构架,基金投资决策的流程等方面,对中小型航运公司船舶投资基金的建立提出可操作性的对策建议。最后运用具体的案例对中小型航运企业船舶投资基金进行分析。