在互联网、共享经济和大数据时代的背景下，社会各界都在不断寻求与其的契合点，其中，网约车就是互联网与运输工具相结合的典型代表。随着《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）的出台，网约车在中国的合法地位得到确认，从此，符合一定条件的私家车和司机可以申请进行网约车运营活动。网约车的出现很大程度上解决了人们打车难、打车贵的问题，为人们的出行带来了很大的便利，同时也提供了大量的就业岗位，实现了资源的优化配置。但根据社会发展的客观规律，每个事物的发展都有正反两个方面，网约车也是如此，其也在发展中逐渐表露出自身的不足。网约车的出现无疑对传统的出租车市场产生了巨大的冲击，引发了这两类主要的运输市场主体的矛盾，并且也出现了一些其他的社会问题。本文结合网约车这一社会导向和热点，分析网约车监管中的一般理论性问题，对比国内外网约车监管制度的差异，对比了解中国网约车监管法律制度的问题，继而发现问题并提出一些的完善意见。　　本文正文一共分为五个部分:　　第一部分是引言，从网约车发展的背景和意义出发，运用“专车第一案”引出本文的话题，对国内外的研究现状进行分析，总结出本文的研究思路和创新点。　　第二部分是关于网约车监管的一般性问题，该部分对网约车做出了概念界定，对于网约车的基本内涵有了初步的了解，同时说明了网约车监管在现代社会存在的必要性，分析了网约车监管的价值追求，为下文监管制度的完善奠定基础。　　第三部分是中国网约车监管制度规定及其存在的主要问题，从国家层面和地方层面上来看中国网约车监管制度的规定，国家层面的规定主要包括《暂行办法》，《暂行办法》又将各地网约车细则的建立和完善的权力交给了各地人民政府，各地人民政府根据本地具体特点制定了本地的实施细则，以此为基础分析中国现有规定中存在的主要问题，为最后的完善建议奠定基础。　　第四部分是对网约车监管现状的比较分析，网约车的发展对于中国来讲属于新兴事物，中国目前对其监管的经验尚不成熟，需要借鉴网约车监管较为成熟的监管经验，这部分主要介绍了国外几个具有代表性的国家网约车监管经验，主要包括美国、英国、法国、新加坡网约车监管制度现状，从四国的网约车监管理念、监管方式、安全保护等方面进行分析，得到了一些启示，例如宽松的准入门槛、明确的平台管理义务、创新的监管体制、对消费者权益保护的注重等，以便为中国提供借鉴。　　第五部分是对网约车监管制度提出的优化建议，目前中国将对传统出租车的监管理念适用于对网约车的监管，没有对两种事物做出区别，不能简单的将网约车监管纳入传统出租车的监管模式，本部分先从完善网约车监管需要坚持的原则来分析，鼓励竞争，进行差异化管理，促进多主体和谐发展，再总结完善网约车监管的具体构想，主要包括完善网约车准入机制、健全价格规范机制、强化网约车平台的主体责任等，立足中国国情，从而形成一套体系化的制度，为中国网约车行业持续发展提供制度依托，并促进其健康有序的发展。