供应链金融作为近几年国内外银行大力发展的一种服务模式,与现代化的供应链生产方式密码不可分,它针对供应链上核心企业与上下游中小企业间的采购、生产、销售等交易行为的特点,分别设计出适宜的金融服务产品,已解决供应链企业的资金瓶颈、满足其融资需求,稳定供应链、降低成本并提高资金使用效率。因为供应链的行业特征显著,不同行业供应链的融资模式、交易方式、风险要素有着不同的特点。本文以目前国内供应链管理比较完善的进口汽车行业为切入点,通过对进口汽车行业的分析,进口汽车供应链结构、融资需求和融资模式分析,以及现实操作中代理进口汽车服务商供应链金融的延伸与应用,并通过问卷调查法得出结论,代理进口汽车服务商融资模式主要是代理进口汽车服务商未来存货的融资模式和代理进口汽车服务商现货质押的融资模式。分别对两种融资模式进行博弈分析,得出结论：代理进口汽车服务商未来存货的融资模式下,代理进口汽车服务商控制风险的关键因素是贷款利率和代理进口汽车服务商变卖的销售额,影响代理进口汽车服务商放贷的原因是对经销商违约的处罚力度；代理进口汽车服务商现货质押的融资模式下,代理进口汽车服务商控制风险的关键因素是利率、存货期末价值的预期和质押率,影响代理进口汽车服务商放贷的因素也是预期存货的期末价值,并分别阐述这两种融资模式的运作流程和主要风险点。文章还选取了真实的进口汽车供应链金融案例,来探讨代理进口汽车服务商应该如何对进口汽车行业开展供应链金融业务。最后,本文结合目前代理进口汽车服务商融资的主要特征和存在的问题,提出了加强进口汽车行业供应链金融的专业化管理、加强风险预测和评估、加快第三方物流的建设等建议,希望对代理进口汽车服务商改善供应链融资模式提供一些参考价值。