停输再启动的安全性是含蜡原油管道流动安全评价的主要内容之一。管道停输再启动的安全性与原油流动特性有着密切联系。因此,掌握原油流动性参数的不确定性对管道流动安全评价有重要作用。　　西部管道输送工艺复杂,玉门—张掖段间距长,管道运行风险大。因此,本文研究了玉门—张掖段所输塔里木—哈国—北疆混合油凝点和粘度的不确定性,收集了玉门站两个冬季运行的凝点数据997个、粘度数据777个,对数据按掺混比分组、筛选。计算了各组凝点、粘度样本的统计特征值,以定性分析各样本的不确定性;通过引入非参数检验法确定了凝点和粘度的最佳概率分布,以定量描述各凝点、粘度样本的不确定性。研究表明,鄯善站经55℃加热外输的混合油凝点要比常温输送的平均低8.5℃,但两者粘度差别不大;混合油中哈国原油掺混比越大粘度越低,凝点波动越大,北疆原油掺混比越大粘度越高;分布检验显示混合油凝点不服从经典分布,粘度服从伽玛分布。研究结果为玉门—张掖段及西部管道安全性评价提供了数据和理论支持。　　用大庆原油在剪切率阶跃上升的加载模式下进行触变重复实验。在相同条件下用RheolabQC粘度仪和VT550粘度仪分别进行了71次、38次重复实验,共得到剪切率阶跃变化下、经历不同剪切时间的剪切应力值314340个。对两种实验数据均进行了以下两方面不确定性的分析:①对相同剪切率下、经历相同剪切时间的剪切应力变量,用非参数检验法确定其概率分布。对比结果发现,两种粘度仪的数据服从不同的概率分布;②对相同剪切率下、经历不同剪切时间的剪切应力向量,用主成分检验法进行多元正态性检验。结果显示,剪切应力向量均服从多元正态分布。本研究为管道流动安全评价中流动性参数的随机抽样提供了理论依据。