伴随电子技术的高速发展，汽车电子技术进入了一个日新月异的时代，汽车用户对汽车功能应用要求变得越来越多，导致车身各零部件的软硬件结构也变得越来越复杂，其通信应用开发也变得扑朔迷离。为解决这个难题，汽车网络技术应运而生，并在各大汽车厂商的汽车电子软件技术构成中占有越来越大的比重，随着汽车领域对高安全和高性能汽车产品的不断追求，汽车网络中可靠通信的需求也变得越来越强烈，随着标准化进程的加速以及汽车行业标准制定的逐渐增多，汽车电子软件的开发也变得困难重重，如何提高汽车电子技术应用开发效率以及缩短开发周期已成为一个重要课题。本文对汽车电子软件通信应用的模型化开发进行了探索和研究，提出了一个从上层应用到底层实现的汽车电子软件开发平台，它利用一个开源工具OSATE来完成汽车电子通信软件的功能和非功能建模，模型解析和验证的工作，然后再利用Drools规则引擎来实现汽车电子通信应用代码的自动生成，调试和测试等功能，使得汽车电子通信应用的开发变得简单和高效，最后还对汽车电子平台底层通信驱动部分的开发做出了详细介绍。本文完成的工作分为以下几点：1)采用模型驱动的方法,设计并实现了一个代码自动生成工具。该工具利用AADL语言建立通信应用的模型并对模型解析，再利用XMLSchema约束文件将其转换为实例对象,最后根据编写好的转换规则在规则引擎中将实例对象转换为对应的C代码，该代码调用Com层提供的接口和服务来实现通信。2)按照AUTOSAR的标准对汽车电子平台的通信部分SPI进行驱动开发，并对其板级扩展功能进行了实现，通过一对SPI接口对其他通信驱动程序进行封装，最后对SPI接口通信进行了测试。3)用车身控制器通信应用作为实例，对整个平台从建模到代码转换，最后在平台上运行的整个工作流程进行了验证。