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随着电动汽车的日益普及和动力电池在汽车动力系统中的广泛应用,作为汽车能量来源的动力电池的寿命长短与性能表现直接影响电动汽车的综合性能。单体电池间的不一致性不但会降低电池组的使用性能,甚至会引发安全问题。针对单体电池间的不一致性,提出基于模糊理论的动力电池分选与性能评估方法,并对其进行深入研究。本文首先对电动汽车及动力电池的发展情况进行介绍,对电池分选与一致性的研究成果进行了概括,对动力电池特性及不一致性进行了分析。然后给出常用几种聚类方法,通过分析以距离函数作为单体电池间差异表征方式,设计了充放电实