论文部分内容阅读
相控开关技术又称选相控制技术,其实质就是根据不同的负载特性,控制开关在电压或电流最有利的相位完成合闸或分闸,以缓解甚至消除开关分合过程所产生的过电压和涌流等电磁暂态过程,能有效提高开关的开断能力和系统稳定性,改善用户电能质量,已成为近年来开关智能化的前沿课题之一。本文以真空开关选相投切电力机车负荷为重点,以消除开关过程所产生的电磁暂态过程为目的,首先介绍了相控开关技术的基本理论并分析该技术的关键问题。分析表明,电子操动的永磁机构结构简单、动作快、操作时间稳定、分散性小,能够很好地满足相控