压缩空气储能系统数学建模与物理模拟

被引量 : 1次 | 上传用户:libowen1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
压缩空气储能系统(CAES)作为一种能够实现大容量、长时间电能存储和大规模商业化的电力储能系统,其应用前景已得到国内外学者越来越多的认同。但其复杂的工况和热力学问题给我们研究其相关特性带来了一定的难度,且在实际的研究和试验中使用真实的压缩空气储能系统将会有成本高、维护困难等问题,还可能会有一定的危险性,给系统的相关研究带来了许多困难,这就需要有完善的数字仿真研究来提供理论依据。因此,对压缩空气储能系统的数学建模与物理模拟研究就显得尤为重要。本文围绕压缩空气储能系统中的膨胀释能发电过程展开研究,首先对
其他文献
非线性动力学是非线性力学研究的一个重要领域。许多非线性保守和耗散动力系统具有对初始条件的极端敏感依赖性,即混沌现象。由于混沌系统的不可积性,无法得到其解析解。从理论
本文应用热线测速技术,对风洞中平板湍流边界层壁面施加周期性抽吸扰动进行实验研究。实验采用IFA300恒温热线风速仪以高于对应最小湍流时间尺度的分辨率精细测量了施加局部
自德国人制造第一台电气机车至今已有150年历史了,我国也于1958年生产了第一台电气机车。由于电气化铁路供电网络有直流和交流两种,电气机车可分“直流-直流”、“交流-直流
用热膜测速技术对化工生产中常见的装置——环流反应器内的气液两相湍流进行了实验研究。用IFA300恒温热膜风速仪以高于对应最小湍流时间尺度的分辨率精细测量了不同工况下,环
该论文介绍了城市公交系统以及公交换乘系统对城市居民生活出行的重要性与必要性,并对公交换乘系统及算法的国内外现状进行介绍.该论文在对公交换乘扩展集合算法的理论基础做
科学、有效的海洋石油工程项目管理工作是以科学、恰当的项目管理模式选择与应用为基础的,本文首先对海洋石油工程项目管理及其知识体系、框架进行了概述;在此基础上就目前可以
为了保证供电的可靠性及电网安全、经济的运行,通过对电气设备进行故障预报和状态评估来减小故障发生的几率,制定合理的检修策略已成为电力企业关心的热点问题。本文以变压器油中溶解气体浓度为特征量,建立了基于支持向量机的变权重组合预测模型和贝叶斯故障分类器,通过预测和故障诊断相结合从而实现故障预报。此外,本文还将变压器分为本体、套管、铁芯三个部件,采用百分制和五级状态划分,通过选取合理的状态信息参数提出了分
电力系统是现代社会的关键性基础设施。近年来,发展智能电网已在世界范围内形成共识。在智能化过程中,电力网与信息网不断融合而构成CPS(Cyber-Physical System)系统。信息化
在电力市场环境下,电能质量将影响电能的价格,不同的电力用户对电能质量有不同的需求,因此需要对电能质量进行科学的评估。文中首先采用可拓学中的物元和相关函数理论对电能质量进行可拓分析,将待评价量与评价区间的关系量化为关联值矩阵;然后针对不同电力用户需求不同,采用层次分析法确定各指标的权重,并结合关联值矩阵来对电能质量进行综合评估。最后在LabVIEW环境下开发了网络化电能质量综合评估系统,实验结果表明
目前全球正面临着电力需求的快速增长、能源短缺和环境恶化之间日益剧烈的矛盾,为此分布式发电技术得到了广泛关注。但分布式发电的多样性,间接性和复杂性限制了其大规模发展。微网作为智能电网建设的重要组成部分,可以有效解决分布式发电大规模接入带来的问题,同时提升其与大电网互联的可靠性和灵活性。此外,随着电动汽车的广泛使用,其充放电行为具有随机性和分散性,给电网的安全稳定运行带来新的挑战。论文首先以家用电动汽