随着我国企业参与国际市场竞争及国民经济实力的整体增强,近年来,我国的航空产业得到了迅猛发展,特别是通航产业更是取得了长足进步,公务机运营商、公务机托管公司,以及航空服务代理公司,如雨后春笋般大量涌现。跟欧美等航空发达国家相比,我国的通航产业总体基础还比较薄弱,从通航飞机数量看,分别仅占美国和欧洲的1/100和1/60;从通航机场数量看,也分别仅占美国和欧洲的1.5%和5%。目前,我国低空空域尚未完全开放,通航飞行所必需的各种审批手续还比较繁琐,很多机场,特别是大型繁忙机场,停机位及时刻资源紧张现象凸显,通航发展所需的各种专业及管理人才紧缺,通航“中国造”比率还较低,通航发展所必需的各种配套政策尚不健全,通航产业市场化程度还较低,这些都严重制约了我国通航产业长久、持续、健康和稳定的发展。本文旨在通过对AL航空服务公司外部环境和内部资源、能力和核心竞争力分析,明确公司愿景和使命,完善公司发展战略目标和定位,确立公司总体发展战略,业务层战略和职能战略,通过制订公司具体的战略实施对策和措施,为公司指明未来正确的战略发展方向,提高公司经营决策准确性和抗风险能力,以引导中国航空服务产业的健康发展,并为政府及民航各级行政主管部门政策制订提供一些有价值的参考依据。本文查阅了大量国内外战略管理方面的文献、学术专著、期刊及航空专业资料,综合运用国内外先进的战略管理理论、方法和工具,如迈克尔.波特的“竞争战略”理论,宏观环境PEST分析法、迈克尔.波特“五力模型”、SWOT分析法、波士顿矩阵模型等,同时结合AL航空服务公司的内外部环境,确立了公司总体发展战略、业务层战略和职能战略。AL航空服务公司,总体发展战略是“为全世界航空公司和私人飞机拥有者,提供一站式航空技术支持和咨询解决方案”,作为一家创业型航空咨询服务公司,公司面临较为激烈的国内外竞争环境压力,结合公司内部资源、能力和核心竞争力,确立公司业务层战略是发展初期“基于低成本的集中化战略”战略,待公司发展到一定阶段后再逐步过渡到“最佳价值战略”。