铝合金材料在承载工具的研制与生产中占有举足轻重的地位。本文选用广泛用于飞机油箱、油路导管以及建筑材料的3A21铝合金和用于车辆、桥梁的7A05铝合金,在加载速率为0.5mm/min、10mm/min、20mm/min、50mm/min、100mm/min范围内对3A21铝合金进行室温拉伸,在加载速率为2.4mm/min、24mm/min、240mm/min、480mm/min、840mm/min范围内对7A05铝合金进行室温拉伸,并在JSM-6480上观察断口。实验主要研究不同拉伸速率下这两种合金力学性能的变化。结果表明:这两种材料有近似于理想弹塑性的性质,应力-应变曲线明显地表现为线弹性和线塑性的特点。本实验采用的3A21铝合金在不同拉伸速率下,应变速率对它的屈服强度和抗拉强度以及延伸率的影响不大。在观察其断口组织形貌时并没有发现材料有从韧性断裂转变为脆性断裂的现象。采用的7A05铝合金在不同的拉伸速率下,应变速率对合金的屈服强度和抗拉强度以及延伸率的影响也不大,但是试样断口扫描分析显示,随着应变速率的升高,断口脆性特征越来越明显。后期工作中根据Osgood方程和最小二乘法的原理,应用Matlab软件对拉伸数据进行拟合,分别得到3A21铝合金和7A05铝合金的弹性阶段和塑性阶段的本构方程,并通过计算求得了两种材料的比例极限。将求得的比例极限和实验数据中对应的数据进行对比,7A05铝合金的误差较小而3A21铝合金的误差较大,说明该模拟程序还存在一定的偏差,有待在以后的工作中进行改进。