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精冲弯曲复合成形是精冲技术与弯曲工艺的结合,可以在一副模具中加工出三维立体的零件。在保证零件几何特征的同时,还能够获得较高的表面质量。零件尺寸精度在卸载后会降低,影响零件之间的装配,造成较大的装配残余应力,影响产品的使用可靠性。回弹是导致尺寸精度变差的主要原因之一。回弹是整个变形过程的累积效应,包括加载过程和卸载过程。影响回弹的因素很多且互相耦合,使其难以把握,成为零件制造过程中的难题。因此,为了提高零件的尺寸精度,对回弹规律进行深入研究具有重要意义。本文基于汽车拨叉零件,通过将理论分析、有限元数值