物流金融的风险控制研究——以ZWY公司为例

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物流金融作为一种新型的融资方式,已被我国各大银行、大型物流公司探索和运用。作为供应链融资解决方案,解决了供应链上中小企业融资难的问题,深受各中小企业欢迎。物流金融亦拓展了银行以及物流公司的经营范围,增加了营业收入。物流金融使供应链上的各方实现了共赢,对我国的经济发展有着良好促进作用。目前,物流金融业务模式自身不断发展,许多业务模式在短时间内又有了新的模式替代,这给此项业务的具体操作带来了难点。在风险控制方面,由于业务模式较新,物流操作人员知识需要不断更新,法律尚未及时跟进,相关研究和操作尚无足够的先例可以遵循,各大企业都是在一边经营,一边探索。此项业务的风险控制急需要有一套完整的理论来指导,以防范物流金融业务开展中存在的风险。ZWY公司作为国内领先的物流仓储企业,在物流金融业务开展方面积累了丰富的操作经验。ZWY公司通过日常监控措施和应急措施等来控制物流金融的风险,也有通过物流金融规范的合同范本来防止风险,与保险公司协商开展了财产险,以保障质押物安全等。总体上来说,风险控制的方案已经比较成熟,但仍旧需要有一些完善的方案。  本文在深入了解ZWY公司物流金融业务开展的基础上,提出了物流金融的风险控制完善的方案。作为监管企业,应注重提高企业的信息化水平,不断提高操作人员的素质,提高监管效率。可以与物流仓储相关院校进行广泛合作,一方面,促进了大中专院校学生的就业,另一方面,也为不断发展的物流金融培养了储备人才。提出对借款企业进行资信评估,以区分进行普通的监管还是要进行严密监管。随着业务的不断发展,模式的不断改善,一些旧的风险控制方案出现了过时。统一授信模式是物流金融新型的模式。银行把一部分贷款的自主权限授予了物流监管企业,同时,质押物的风险也就转移到了物流企业。因此确定合适的质押率也成为了物流企业所要熟悉的知识。本文提出按照物流监管企业的风险下限、期望利润水平,结合借款企业的再订购决策等要素,确定合适的质押率。保证ZWY公司的物流金融业务在风险可控的前提下,实现利润的最优。
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