【摘 要】
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近年来,波形钢腹板预应力组合箱梁桥作为一种新型的桥梁结构,在我国发展迅速,其已达30多座,然而关于宽幅波形钢腹板箱梁横向内力的研究较少亦或是没有形成系统的理论或规范。
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近年来,波形钢腹板预应力组合箱梁桥作为一种新型的桥梁结构,在我国发展迅速,其已达30多座,然而关于宽幅波形钢腹板箱梁横向内力的研究较少亦或是没有形成系统的理论或规范。本文在总结前人研究成果基础上,通过试验研究和有限元分析,系统地研究了宽幅单箱单室、单箱多室波纹钢腹板组合箱梁桥的横向内力分布规律。本文受国家自然科学基金资助项目(51308053)资助,针对宽幅波纹钢腹板组合箱梁的横向受力进行研究,主要完成了以下工作:1)分析了在不同荷载工况下,单箱单室、双室、三室截面缩尺试验模型的横向内力分布,并与有限元进行了对比。2)研究波形钢板厚度和高度、钢腹板波形形状等参数对顶板横向弯曲应力和变形的影响,并分析出主要影响参数,做进一步详细研究;研究荷载横向作用位置对双室、三室、四室截面横向内力的影响,并进一步分析了桥面板纵横向宽度、荷载作用位置对三室截面有效分布宽度的影响。3)通过在不同纵横向跨度、箱室下规范和ANSYS结果的对比,总结出了对于单室截面和多室截面的横向内力的分布规律。4)针对于规范计算结果和ANSYS结果的差异,本文提出了一种有效分布宽度的修正方法,并给出了计算公式及表格。
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