基于FOM模型的海底回波仿真研究

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相关测速声纳是一种利用“波形不变性”原理工作的测速声纳,根据不同的测速目的,可分为测量载体速度的声相关计程仪(Acoustic Correlation Log,简称ACL)和测量流场剖面的声相关流速剖面仪(Acoustic Correlation CurrentProfiler,简称ACCP)。  波形不变性原理是相关测速声纳的基本工作原理,它指出:当2次信号发射的时间间隔一定时,载体速度大小与具有相似性波形的接收阵元间距成正比。本文简述了该原理,并基于FOM模型介绍了底回波的时空相关函数理论模型以及底流统一的简化模型。  立足于相关测速声纳的实际应用及底回波的时空相关函数理论模型,本文开展了以下研究工作:  1)相关测速声纳海底回波仿真系统软件设计。依据相关测速声纳的工作特点,提出了采用MVC模式构建相关测速声纳海底回波仿真系统的设计方法,并基于VC6.0软件开发平台将其实现。建立了友好的系统可视化仿真界面,为回波空间相关特性的研究提供了便利的平台,这是论文的创新工作之一。  2)海底回波空间相关特性分析。底回波散射截面与空间相关特性间的关系为:随入射角的增大,回波散射截面下降得越快,底回波空间相关特性越强。因此,将海底表层沉积物密度-深度模型引入海底高频回波模型进行回波仿真,计算回波的空间相关函数,通过分析海底表层沉积物的垂直密度梯度对底回波散射截面大小的影响,考察其对底回波空间相关特性强度的影响,这也是本文的创新工作。从仿真分析结果可以看出,海底表层沉积物密度梯度对空间相关特性的影响较为显著,随着密度梯度的增大,回波散射截面变大且随入射角的增大下降趋势变快,空间相关半径变长,空间相关特性变强。
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