【摘 要】
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该文在选取网壳结构杆件的分析模型时,合理地考虑节点约束的影响,针对双层网壳和单层网壳不同的破坏形态,对它们的极限承载力分别进行理论分析.双层网壳的破坏是由于压杆失稳
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该文在选取网壳结构杆件的分析模型时,合理地考虑节点约束的影响,针对双层网壳和单层网壳不同的破坏形态,对它们的极限承载力分别进行理论分析.双层网壳的破坏是由于压杆失稳而丧失承载能力,因而确定压杆的极限承载力是至关重要的.该文利用数值积分,采用第二类稳定的压杆模型,求出压杆的极限承载力,然后,用荷载增量法求出双层网壳的极限承载力并追踪其破坏过程.而单层网壳的破坏是由于整体失稳造成的,故具有大位移特点的几何非线性问题是关键,在导出单元切线刚度矩阵后,利用N-R迭代法求解单层网壳前屈曲的极值点荷载,即是它的极限承载力.
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