多孔宽拱桥的有限元计算和成桥试验

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随着城市规模扩大,城市道路和桥梁不断变宽,出现了一些宽体桥梁,宽拱桥便是近年来常采用的桥型之一。宽拱桥的受力特点和设计计算方法与常规拱桥存在一些差别,对其进行全面的内力分析,具有理论和实际意义。如何对宽体拱桥进行计算分析,提供些实用的计算方法,是摆在工程技术人员面前的重要课题,本文以多孔宽拱桥为研究对象,运用通用有限元分析软件MIDAS/Civil对多孔宽拱桥进行有限元计算、成桥试验及横向分布实用计算的研究,主要内容如下:1、从简单体系拱的无铰拱结构出发,介绍宽拱桥的基本计算理论。并基于此理论对宽拱桥的受力进行分析和总结概括,掌握其受力特点,并采用有限元分析软件MIDAS/Civil建立有限元仿真模型对宽拱桥进行静动力分析。2、以王家河宽体拱桥为例,建立平面杆系模型和空间实体模型对宽体拱桥结构进行受力计算和荷载实验的相关计算,同时运用试验结果证明有限元计算方法的可靠性。另一方面,根据实体有限元模型的详细计算寻求宽体拱桥横向分布的规律,为建立宽体拱桥结构的横向分布实用计算方法提供依据。3、为简化宽体拱桥结构活载作用效应的计算,在某宽体拱桥成桥荷载试验计算的基础上,提出一种计算拱桥荷载横向分布的实用方法,并通过有限元计算分析验证了该实用计算方法是可靠的,可为相关工程设计和计算提供参考。
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