【摘 要】
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航空飞行活动是高强度、高难度、高要求的职业,作为航空运输工作的第一责任人,飞行员承受着较大的工作负荷压力。而工作负荷压力又是影响飞行员安全遵守行为的主要因素,提高飞行员安全遵守水平是避免灾难性事故发生的根本途径。但在高风险行业,改变工作负荷压力往往难度较大,因此有必要研究调节变量对压力与行为关系的调节作用。从改变自变量与调节变量两个角度提高飞行员的安全遵守水平,保障航空运行安全。本文界定了飞行员工
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航空飞行活动是高强度、高难度、高要求的职业,作为航空运输工作的第一责任人,飞行员承受着较大的工作负荷压力。而工作负荷压力又是影响飞行员安全遵守行为的主要因素,提高飞行员安全遵守水平是避免灾难性事故发生的根本途径。但在高风险行业,改变工作负荷压力往往难度较大,因此有必要研究调节变量对压力与行为关系的调节作用。从改变自变量与调节变量两个角度提高飞行员的安全遵守水平,保障航空运行安全。本文界定了飞行员工作负荷压力、安全遵守行为、技能自评的内涵。将技能自评作为调节变量,构建了工作负荷压力影响安全遵守行为的结构方程模型。采用问卷调查的方式获取飞行员工作负荷压力、安全遵守行为、技能自评的数据,通过模型评价、模型修正、模型分析,得到了工作负荷压力的不同维度对安全遵守行为的影响;并利用阶层回归分析方法检验了技能自评在工作负荷压力与安全遵守行为间的调节作用。得到如下结论:1)工作数量、物理危险、技术复杂对安全遵守行为呈负向作用,且这三者对安全遵守行为的负向影响程度依次减小;2)工作责任、工作质量对安全遵守行为呈正向作用,且这两者对安全遵守行为的正向影响程度依次减小。3)技术技能自评对飞行员工作质量与安全遵守行为有正向调节作用,技术技能自评会强化工作质量对安全遵守行为的正向影响。4)非技术技能自评对飞行员工作责任与安全遵守行为有正向调节作用,非技术技能自评会强化工作责任对安全遵守行为的正向影响。
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