交通运输是国民经济社会发展的基础和迈向现代化的先行引领。枢纽经济是交通与经济社会一体化的产物,其发展潜力巨大,对我国经济的转型和升级具有重大意义。我国重视枢纽经济的发展,但其整体发展质量相对较低,相关产业层次不高,没有形成综合交通枢纽建设与区域开发及产业发展的合力。因此,本文结合枢纽经济的产业发展路径条件,对枢纽经济背景下的农产品物流现状及其影响因素进行研究。首先,从产业区位理论、产业集群理论和梯度转移理论三个方面阐述了物流枢纽促进现代农业发展的理论机制。其次,从区域经济环境、区域物流基础和区域发展支撑三个方面选取了10个指标建立相应的评价指标体系,对各区域农产品物流能力进行现状评估和分析,总结排名情况,发现我国农产品物流能力空间分布程度呈现出“东高西低”的趋势,并进行空间分布可视化。然后,对枢纽经济背景下农产品物流能力的影响因素进行分析,从交通基础设施、规模化需求、技术支撑和人力资源四个方面选取11个影响因素指标并构建评价指标体系,分析评估各影响因素指标对农产品物流能力的驱动力大小,根据各影响因素的具体情况给出相对应的提升策略,即加大基础设施建设投入,提升组织化规模化水平,鼓励科技创新专利申请和加强物流人才队伍建设。