本文主要对加固后双曲拱桥的评估进行了研究。桥梁的耐久性评估,就是利用特定信息,应用适合的分析方法,对在役桥梁的耐久状况进行等级评估,并做出相应工程决策的过程。但是对于加固后的桥梁耐久性能的评估标准,目前这方面成熟的资料还不多,可以说正处在一个研究阶段。现阶段的桥梁耐久性研究基本都是建立在外观检测的基础上,对于加固后的桥梁,缺乏专门的耐久性评估标准。针对影响加固后双曲拱桥评估的因素较多的情况,需要采用适当的方法来处理,而层次分析方法是较为实用的方法,可以将诸多因素条理化和清晰化。但层次分析法的缺点是无法反映判断的不确定性和模糊性,在层次分析法基础上引入模糊分析法,将层次分析法和模糊数学理论相结合,提出了双曲拱桥基于层次分析法的耐久性模糊综合评价方法。该方法以层次分析法为基础,将各因素层次化,并构造模糊一致性判断矩阵,计算出各层因素指标的权重。经过多级模糊运算后,最终得出模糊评估结果。本文首先阐述了影响混凝土桥梁耐久性的主要因素及相关检测方法,然后针对加固后的双曲拱桥,引入荷载试验的结果作为评价结构耐久性的参数,利用效验系数的大小反映结构主体受力部分的实际承载情况和安全耐久性储备,通过引入加固效果的新参数,采用二级模糊综合评价方法,对加固后结构的耐久性进行评估,为加固后桥梁的耐久性评估提供了更加直接可靠的方法。为了验证所提方法的可靠性,选取典型工程实例进行评估,评估结果和实际情况相符,说明本文所提评估方法是可行的,对今后同类桥梁的耐久性估具有一定的指导意义。