“搭便车”一直是集体行动的一个困境,影响着集体公共利益效用,这不仅是政治学、经济学等学科研究的一个热点,也成为组织社会学关注的焦点。理性选择理论从“私人理性”的假设出发,分析了集体困境产生的原因和解决方案;社会资本理论从群体网络规范、信任等社会结构变量的角度分析了克服集体行动困境的可能性;而重复博弈理论则从形式上融合了这两种观点,认为即使是理性的个人在足够长的博弈链中也会走向合作,因为在多次博弈中的人们往往表现出的是一种“限制性理性”。通过对农村自发合作集体行动的实证分析,本文从经验上进行了论证,在自发的集体行动中私人理性和社会结构变量在同时发挥作用,是集体合作行为产生的动力和共同行动能力的源泉。因此,可以说,重复合作博弈理论是理解农村自发合作行为的一个很好的理论视角。