随着中国经济的快速发展，越来越多的企业建立了自备电站。这些自备电站往往不与大电网连接，形成了一个个“孤立电网”。孤立电网运行的发电机组无法稳定供电频率，经常会频率崩溃，全厂停电，造成严重的经济损失。论文以汽轮机数字式电液调节系统（DEH）为主要研究对象。通过对系统的分析，指出了传统DEH控制系统在孤网运行控制方式上的不足，提出了全新的改进的汽轮机孤网运行控制系统方案。论文的主要工作和结果如下：（1）详细分析了用户需求，指出了现有DEH系统由于运行速度缓慢、液压执行机构响应缓慢以及一次调频功能不完善，无法满足孤网运行要求。（2）针对用户需求，制定了DEH系统详细设计方案。提出在现有系统中增加50毫秒快速控制回路，提高测速、一次调频和伺服输出的运行速度。并通过编程实现。（3）通过对电网调频方式的理论分析，提出了硬件一次调频加软件一次调频的控制方式。并通过编程实现。（4）分析汽轮机液压执行机构的运作原理。为解决传统DEH系统液压执行机构响应速度慢的问题，在此项目中提出应用液力弹簧平衡式电液伺服油动机。