随着桥梁结构施工技术的飞跃发展和桥跨的不断增长，关于施工控制方面问题也逐渐作为设计与施工过程的关键部分而广泛受到关注，其中施工过程中关于标高和线形的监测和控制显得尤为突出，对大跨度桥梁的施工进行施工控制，是确保其施工的质量和安全性的重要工序，最终使得成桥线形和应力与设计相一致。本文以某大跨度连续刚构桥为工程背景，针对连续刚构桥在悬臂浇筑施工中的结构分析方法及施工中的线型控制和应力控制两个方面的问题进行了深入研究。首先，全面介绍了目前连续刚构桥梁及桥梁施工监控技术的发展现状，指出对大跨度桥梁进行施工控制的目的和意义。其次，详细并全面的阐述了大跨度连续刚构的施工控制的方法和内容；对连续刚构桥梁施工控制的理论、方法及工作流程也进行了分析和总结。最后，运用大型通用有限元软件MIDAS/CIVIL进行了施工过程的仿真模拟分析计算，输出桥梁在施工过程中各个节段的位移（挠度）、弯矩等结果；同时详细介绍了依托工程主要监测内容、关键项目的控制方法，并分析了工程施工控制的结果；最后将理论计算的数据与实测的数据进行对比分析。对线形和应力的控制是桥梁悬臂法施工时的基本任务，也是保证桥梁建成后的线形是否与设计的要求相一致，其施工中合拢的精度受挠度控制程度的影响，而应力控制关系到大桥整个施工及后期运营期间的安全。本文针对大跨度连续刚构桥施工过程控制的一些问题展开了研究和探讨，并获取较为实用性的成果，通过对实桥的控制和监测，为同类型桥梁的施工提供可借鉴的施工控制方法。