管道带压堵漏技术是在带压、带温或不停车的情况下,采用调整、堵塞或重建密封等方法,止住泄漏的过程,对管道系统的维护起着极大的作用。而在流体传输过程中,如何在带压状态下安全、有效地实施堵漏是流体输送行业亟待解决的问题。目前出现的一些堵漏装置不仅效率太低,而且难以适应复杂多变的工况。所以针对特定的泄漏状态,研制出快速、有效的堵漏装置有着重要的现实意义。论文对带压堵漏装置的总体实现方案作了研究,对比了多种夹紧方法,根据工况的特殊性,最终确定了连杆式夹紧装置和锥面式堵漏装置为总体实现形式。通过建立管道泄漏的计算机流体仿真模型,对管道泄漏处的压力进行分析,为堵漏装置的设计提供相应的参数。建立了堵漏装置中密封结构的有限元模型,对密封结构中的接触问题和超弹体问题进行了有限元分析,从密封圈的结构和力学性能上对密封结构做出了综合评定,最终利用有限元分析方法确定了密封圈的一种新型结构。通过与普通矩形密封圈的性能对比,验证了本文所设计的密封圈结构的优越性;同时,结合堵漏装置的具体结构形式,对其力学强度、自锁性和快速性进行相关分析,为堵漏装置的分析和设计奠定了理论基础。研究了堵漏装置的实现形式和堵漏工艺,探讨了堵漏效果的评价方法。通过试验验证本文所做理论研究的正确性,同时验证了本文研究成果良好的应用效果,它将被广泛应用到管道维护之中,在流体传输系统中起到重要的作用。