面对日益激烈的国际市场竞争,产业集群要求降低对要素资源优势的依赖,提高核心竞争能力,重塑参与国际竞争的低成本优势。轮胎产业集群也不例外,轮胎产业集群竞争力的提升已经不仅仅是由形成集群的轮胎生产企业决定,同时也依赖于服务业的发展。物流业务外包作为一种能将轮胎生产企业和第三方物流二者核心资源有效整合的经营管理战略,已被越来越多的轮胎生产企业所重视。本文结合产业集群相关理论,立足于东营市轮胎业集群对第三方物流需求进行分析并进行功能定位。首先,本文对第三方物流、产业集群、轮胎业和系统动力学相关理论进行描述,并在此基础上对东营市轮胎产业集群物流现状和存在的问题进行分析研究；指出轮胎产业集群与轮胎业第三方物流之间的依托型关系；同时对轮胎业集群第三方物流需求的影响因素进行分析,结合影响因素建立了系统动力学因果关系图。其次,本文根据系统动力学因果关系图建立系统动力学结构模型,模型分为第三方物流需求和第三方物流供给两个子系统,而后对结构模型内部变量建立方程；紧接着,依据山东省东营市轮胎业集群相关数据对模型变量进行初始值确定并对相关因子的取值进行研究。在此基础上,应用Vensim PLE系统动力学仿真软件对模型仿真,在对仿真结果进行分析的基础上。通过改变变量值,找出影响轮胎业集群第三方物流需求的关键因素,并提出相应对策。最后,本文在需求分析的基础上对轮胎业集群第三方物流的功能进行研究,研究中提出了仓储、配送和共同采购的基本功能,为进一步提高供给能力,降低物流成本,还对社会化信息平台、展销功能、咨询培训功能进行研究。本文对轮胎业集群第三方物流需求和功能定位进行了深入研究,为轮胎业集群第三方物流需求提供决策参考。