随着工业化进程的加快和机动车辆的不断增加，石油资源紧缺，世界能源面临危机，而且以石油为原料的车辆排放对环境的污染问题越来越严重。因此，寻找资源丰富、环境友好、技术成熟、经济可行的新型车用代用燃料显得更为迫切。甲醇等醇类是除石油以外内燃机的最佳代用燃料，且甲醇的生产原料易得，工艺成熟，价格低廉。甲醇与汽油在助溶剂或者增溶剂的作用下得到的调合燃料具有形态均一、燃烧性能良好、高效清洁等特点，所以甲醇汽油的开发和应用可以优化能源结构，降低对石油的依赖，缓解石油供需矛盾，必将成为汽车代用燃料的发展方向。 但是甲醇汽油存在遇水易分层、低温稳定性能差等问题。本文结合甲醇汽油的国内外研究现状，详细论述了甲醇汽油的理化指标，分析了甲醇汽油在应用过程中存在的技术问题，重点探讨了甲醇汽油的低温稳定性和抗水性问题。论文对不同种类汽油与甲醇的调合燃料的稳定性进行了实验研究，考察了汽油中典型的单体烃组分与甲醇混合后的低温稳定性能，研究的不同种类不同含量助溶剂对甲醇汽油低温稳定性的影响，以及对甲醇汽油抗水性能的影响，并进行量化研究，筛选出效果良好的助溶剂，并对所配制的甲醇汽油的蒸发性能进行了评价，得到性能稳定的甲醇汽油。