我国的物权法律中即将引入浮动抵押制度,该制度的引入将改变我国现有担保物权的体系,并增强企业的融资能力。目前我国的船舶融资实践中存在融资主体提供担保能力不足的问题,影响了造船业发展,而海商法确立的在建船舶抵押制度由于开展过程中面临诸多复杂问题,效果甚微。 我国浮动抵押尚处于初步引入和运用阶段,在很多问题上都有待研究。为解决浮动抵押制度如何在船舶融资中运用的问题,本文从浮动抵押制度入手,首先对浮动抵押制度进行一般性的介绍;其次,文章对船舶融资中引入浮动抵押制度的必要性进行了分析,指出目前船舶融资抵押担保存在不足,而浮动抵押制度可以有效的解决这些问题:再次,就浮动抵押制度的运用作出了具体而详细的分析,并注意与船舶行业融资的实际相结合,提出了船舶融资中浮动抵押的运用方法。主要是按照船东融资和船厂融资主体的不同设计了相应的模式。为更深入的研究浮动抵押融资,本文的第四部分对浮动抵押融资过程中典型的、重要的法律关系进行了论述,主要包括抵押人和抵押权人各自的权利、义务及抵押权人的法律救济措施等。在文章的最后,笔者根据国内外的立法经验和我国立法的特点,对《海商法》的修订提出了建议。鉴于《物权法草案》已经为浮动抵押制度勾画出了大致的轮廓,《海商法》主要依照其操作,而不用制订专门的法律或规章条例,但应根据实际需要在《海商法》修订时,在其中修订、增加个别条文以示强调之意和解决某些具体、特殊的问题。