在船舶保险中，由于承保危险是由保险人与被保险人在船舶保险合同中约定，而且通常适用格式保险条款，法律上无任何明文规定，并且对于承保危险的解释不可避免地存在不确定性。因而在保险索赔时，船舶保险合同双方会发生很大的争议，船舶保险人可利用不同承保危险的特点来对被保险人的索赔进行抗辩，有时会使被保险人的损失得不到补偿。而在船舶保险承保危险中，争议的焦点主要集中在潜在缺陷、不法行为、碰撞责任以及施救费用等方面。因此，在实务与司法实践中海上船舶保险人对这四方面的抗辩产生了很多的争议，有作深入研究探讨之必要。 本文中，作者通过对中英相关的法律、保险条款的比较和研究，并结合我国船舶保险的具体实践，对潜在缺陷、不法行为、碰撞责任以及施救费用等四项承保危险之保险人抗辩进行了深入的研究和探讨，希望通过对这些非常具有实践意义的法律问题的深入研究，能够增进船舶保险的理论研究和实践。