在工程项目建设中,工程造价始终是投资方关注的问题,对建设方而言工程造价的控制显得尤其重要。工程项目造价控制就是要在工程项目的投资决策、设计和建设实施阶段,把工程项目造价控制在批准的设计概算范围以内,纠正偏差,使工程项目能取的较好地投资效益和社会效益。显然,设计概算的造价控制和对设计概算的审查是其中的关键环节。对于投资方而言,一方面应要求所委托的设计方将方案设计的优化限制在造价限额设计控制指标范围内,另一方面,也是更重要的,要作好工程项目概算的审查工作。论文基于多属性决策问题的研究,以送电线路的设计概算评审为具体研究对象,构造较为客观的评价模型和评审方法。论文为工程项目概算设计了相应的造价估算方法,对可行性研究阶段的造价投资估算具有积极的意义;同时设计了项目设计方案优选方法、评价方法;最后,论文设计出造价评审信息管理系统对推动造价评审信息化奠定了基础。首先提出了基于人工神经网络的造价估算模型,并对该模型的实现进行了深入的分析,运用改进的算法加快了训练速度,结合工程数据验证了此模型的正确性。针对多方案择优的问题,运用灰色系统理论中灰色关联分析方法通过与限额设计限额指标的关联度来衡量待审查的工程与限额设计指标接近程度,算法简单可行。同时,运用综合评价方法的多元统计理论中的主成分分析理论对工程方案进行择优,提出了基于主成分分析方法的方案择优模型。最后,结合近年来积累的历史项目工程数据建立了管理信息系统,方便审评审人员随时调用相关历史工程作对比分析,提高了办公人员的效率,辅助管理者进行决策分析。在对基于多种评价分析理论进行深入研究的基础上,综合应用了人工神经网络、灰色系统理论、多元综合评价理论,将基于各种理论方法的数学模型结合送电工程进行了深入的研究和应用,取得了良好的效果。论文在工程造价审查中,引入先进的数字化管理理念,通过对各项设计指标的合成分解和对历史工程资料的分析,实现概算审查流程的规范化、合理化,最终形成了一系列切实可行的评审方法。