随着市场竞争的日益激烈，企业通过减少原材料消耗、劳动力费用来降低成本或大力提高制造环节的生产效率来获取更大的利润空间已比较困难，但贯穿于整个商品生产和流通环节的物流成本却存在很大的压缩空间，成为继劳动力、自然资源之后的“第三个利润源”。近年来，物流成本管理的理念在我国迅速发展，使得长期以来我国企业“重供应，轻流通”的现象得到了很大改善。作为国民经济重要支柱产业之一的建筑施工企业，由于受到国家房屋限购政策实施的影响，其发展遇到了利润增长的瓶颈。而物流业务活动贯穿于建筑施工企业生经营活动的始终，并由此产生大量的物流费用，其高低直接关系到企业的利润水平和竞争力。但目前我国的建筑施工企业对物流成本的监控水平与发达国家相比差距甚大，其控制的不足使得物流成本一直居高不下。因此，如何提高建筑施工企业的物流成本控制水平以减少物流费用从而降低总成本，是建筑施工企业亟待解决的问题。文章采用定量与定性相结合的分析方法，首先分析了我国建筑施工企业物流成本控制的现状和存在的问题，由问题提炼建筑施工企业的物流成本控制的影响要素，并从企业的业务活动流程出发，结合物流功能要素，提出了采购、运输、库存、现场管理四个环节是建筑施工企业物流成本控制的重点环节。然后对各个环节的物流业务活动进行细化，寻找具体指标，并对其进行量化，利用层次分析法和模糊综合评价法对物流成本控制的绩效进行了评价。最后，结合上海崇明建设集团有限公司进行实例分析，通过分析得出目前该企业运输环节的物流成本较高，控制绩效为一般水平，并根据具体情况对该公司物流成本控制提出对策。