与Al₂O₃相比，BaTiO₃具有稳定性好，不易发生相变和更强的碱性等优势；把它们作为载体运用于CO₂重整CH₄反应中，发现以BaTiO₃作载体的催化剂具有更强的CO₂吸附能力，同时能更有效的阻止积炭的发生；但与BaTiO₃相比，Al₂O₃却具有比表面积大的优势。因此，本文首先以复合载体催化剂Ni／BaTiO₃-Al₂O₃为研究对象，以CO₂重整CH₄为探针反应，考察其活性和稳定性，并与单一载体催化剂Ni／γ-Al₂O₃和Ni／BaTiO₃比较，运用TPD、TPR、BET、XRD等现代测试手段对催化剂进行了表征，并与活性相关联。结果表明，具有适当比例组成的复合载体催化剂Ni／BaTiO₃-Al₂O₃具有更为优越的催化性能及较大的比表面积。复合载体在制备过程中发生了反应，载体复合过程中生成的BaAl₂O₄物种可以阻止γ-Al₂O₃的相变并极大的提高了载体的热稳定性。考察了镍盐前驱物对复合载体催化剂活性和还原性能的影响，与其它的镍盐前驱物相比，以硝酸镍为前驱体制备的催化剂具有更为优越的性能。其次，研究了MgO助剂的添加对催化剂的催化性能的影响，运用H₂-TPR、TPR_CO2、XRD、TPD等测试技术对催化剂的性能进行了表征。发现MgO的添加有利于提高催化剂的催化活性和抗积炭性能。结果表明，适量的MgO助剂可以改善催化剂的性能，但过量的MgO却会对催化剂的性能产生不良影响，随着MgO含量的增加，反应活性基本呈下降趋势。当MgO助剂的添加量约为5.0％时，该催化剂具有最适宜的催化性能。同时研究了不同的制备方法、浸渍顺序对催化剂催化性能的影响。用溶胶-凝胶法制备的催化剂Ni-Mg-BaTiO₃比采用分步浸渍法制备的Mg-Ni／BaTiO₃具有更高的分散度和更大的活性比表面积，同时催化剂Ni-Mg-BaTiO₃具有更为理想的还原和脱附性能。浸渍顺序对MgO助剂改性的催化剂的性能也有一定的影响，在不同的浸渍顺序中，发现先浸镁盐后浸镍盐制得的催化剂MNB的催化性能更为理想。MgO助剂的添加使催化剂具有更强的碱性，能更有效的阻止积炭的发生，对催化剂起到了良好的改性作用。