论文部分内容阅读
按照PE燃气管国家标准GB15558.1-2003和国际标准ISO4437-2007中对原料的性能要求，确定了聚乙烯燃气管混配料的攻关技术指标。通过混配料不同着色方式对性能的影响研究，结合研究开发所具备的试验条件，选择在聚乙烯基础树脂中添加碳黑色母粒的方式来研制和开发混配料。 进行了混配料助剂复配体系优化、混配料加工工艺研究，研制的6380MBL产品与进口同类产品性能相当。挤出的管材进行MRS、RCP、SCG、耐气体组分测试，结果满足标准要求。 通过对碳黑品种、分散剂类型、载体树脂的筛选研究，以及配方的研究，自主开发出6380MBL混配料配套的碳黑色母粒，其性能与进口Cabot管材专用黑色母粒的性能相当，生产的6380MBL混配料与赫司特公司的GM5010T3Black混配料的性能相当。 6380MBL的工业化试验表明，挤出机的螺杆组合对产品的性能有重要影响，组合太弱，碳黑的分散不好;组合太强，剪切力过大会损伤聚乙烯的分子机构，都会造成混配料力学性能的下降。为此针对不同的挤出设备，进行了螺杆组合的调整和加工工艺的研究，来保证生产的混配料性能满足标准要求。 对“粉+粒”工艺生产HDPE6380MBL混配料进行了探索研究，以混合机混合物料后进行喂料造粒的方式生产的产品，由于PE粉和色母粒的堆积密度差异较大，造成混配料碳黑含量波动;采用助剂、PE粉、色母粒三组分分别计量喂料的方式，对碳黑含量的稳定性有较大的改善。