农村公路是我国公路网的重要组成部分,也是保障农民群众经济发展和生活质量的重要基础设施之一。目前,我国农村公路建设已具规模,基本形成了连接千家万户的农村公路网络。然而,由于农村公路的道路等级较低,路面结构层较为简单、薄弱,且由于现有交通量的增加及管理养护的滞后,农村公路破坏情况较为严重。因此,结合实际农村公路的车流量,开展农村公路路面计算和结构分析,确保农村公路设计的合理性具有重要实际意义。针对农村公路的典型结构,展开交通量和路面病害情况的调查,进行交通量分析;应用基于向量函数系的路面力学计算方法,系统分析农村公路结构的合理性,为农村公路路面结构设计提供参考,主要开展如下工作:1、针对农村公路的典型路面结构,开展交通量的现场调查和实测,并对运输车辆的交通构成等进行调查统计分析,并结合实际调研路段的破坏形式,分析了现有农村公路路面结构的合理性。2、建立基于向量函数系下传播矩阵法的路面力学分析方法,并与BISAR程序计算结果进行了对比分析,证明了该方法的有效性。3、基于不同的路面类型及其实际交通量,进行了路面结构承载力分析,提出适应于实际交通量的农村公路的路面结构形式。