在国民经济快速发展的今天,伴随着城市化及旧城改造的步伐越来越快,大拆大建的建设理念已不符合国家可持续发展战略,发展与继承、拆除与保护相协调的可持续发展观逐渐成为社会共识。对既有建筑特别是历史文化建筑通过加固改造改善其使用功能、或者通过整体移位为新建规划腾挪空间,在延续历史传承的同时又使其重新焕发青春,既促进了城市的发展又减少了资源的消耗,利在当代功在千秋。房屋建筑物的整体移位技术是指在保持建筑物以及构筑物完整性以及可持续使用性不变的前提下,将其从原址移位到新的位置上。其中,托换结构设计是建筑物平移中的关键技术。现有的托换方法中采用的材料主要是混凝土,制作过程中消耗大量的水泥、沙、石等,都是不可再生资源,且全部是一次性使用,污染、浪费大。本文提出了一种新型柱托换方法—混凝土柱粘贴组合式钢托换方法,该方法中托换装置的主要材料为钢板和型钢,污染少、可重复使用及再回收,是一种符合现代环保要求的绿色方法。本文主要针对混凝土柱粘贴组合式钢托换方法进行研究,对9个节点试件进行静力加载试验,由应变片和扭矩扳手控制托换梁的预紧力,通过百分表测量试验中托换梁和柱子的相对位移。总结试验现象并对试验数据进行分析,通过分析计算给出该方法的承载力计算公式及构造设计建议。试验结果表明,托换梁的计算模型可按集中荷载作用下的受弯构件进行计算;由实验数据推导出混凝土柱粘贴组装式钢托换节点的抗剪承载力的摩擦系数是1.3。最后总结了粘贴组合式钢托换节点抗剪性能研究的各种结论并分析了不足之处,为今后的工程实践应用提出参考建议,且对今后的理论研究方向给出见解。