拱桥的转体施工方法与其他的施工方法相比较具有如下的优点：结构合理,受力明确,施工设备少,工艺简便,节约施工用材,施工安全,施工期短,造价低等等。因此转体施工方法在拱桥的施工中应用非常广发。水平转体施工核心是一方面要将结构的重心调整到磨心磨盖的公共垂线即转轴上来,另一方面是降低转体结构的重量降低其摩阻力。转体结构的重量不仅影响到转动结构体系时的摩阻力,而且还影响到磨心和磨盖强度要求。本文结合黄陵洞大桥工程,对转动体系的结构进行优化。这种结构优化是保证结构的安全性的基础上进行的,也就是基于可靠度的结构优化方法。随着电子计算机技术的快速发展,结构的优化计算方法也取得了很大的进步。本文对劲性骨架拱肋基于可靠度的结构优化,是通过有限元软件ANSYS来实现的。本文主要的研究内容如下：1、探讨了桥梁施工阶段的可靠度。分析了桥梁在施工阶段的作用荷载,以及结构构件的抗力影响因数,并提出了结构可靠度的公式。2、探讨了使用ANSYS对结构进行可靠度优化分析的基本原理,并在进行优化分析过程中,讨论了选择优化变量应注意的相关条件。3、利用ANSYS中的APDL参数建立了湖北长阳黄陵洞大桥箱形主拱圈的空间有限元模型。4、研究在桥梁施工阶段,劲性骨架结构的作用效应的参数,以及结构反应的参数和概率模型。5、本文给出了基于可靠度的ANSYS结构优化模型,并得出了优化结果。并对基于可靠度优化结果和确定性优化结果进行了分析比较,得出了基于可靠度的优化结果,保证了结构的安全性,适用性和经济性。