论文部分内容阅读
具备低运转温度、高比能量密度、液体燃料易封装携带、简单的构造以及安全性好等优点的直接甲醇燃料电池(DMFC),在便携式电子器具和汽车等范畴具有广泛的应用空间。决定DMFC活性、制造成本以及使用寿命的关键材料之一是甲醇电氧化催化剂。因此近年来如何在提高阳极催化剂活性的同时降低催化剂成本成为研究热点,而其中采用石墨烯作为催化剂载体更是该领域的研究重点。然而超薄石墨烯在酸性介质中不稳定,其sp2杂化平面上不易锚定催化剂颗粒。如何采用新的催化剂载体克服上述缺点,是一个值得研究的课题。本文选用非共价修饰的方法