改革开放以来尤其是中国“入世”以后,我国在利用外资方面取得了巨大成就,其中FDI在中国利用外资中占有很大的比例。外资的进入引入了新的、而且是强有力的竞争力量,给我国市场经济的培育与发展带来了新的内容和挑战。作为一个发展中国家,外资的大规模进入使我国市场结构发生着迅速的变化。本文以汽车制造业为例,对比分析了FDI进入前后中国汽车制造业市场结构的变化,并具体分析了FDI对中国汽车制造业规模经济水平、产业集中度和产业进入壁垒的影响。通过以上对市场结构的分析得出结论,并提出了政策建议。本文共有四章,除了导论之外,其他内容可以划分为三个部分:理论分析、实证分析和研究结论部分。第一部分,理论分析。在介绍市场结构的一般理论的基础上,对FDI与东道国市场结构的效应加以分析,从理论根源上探求FDI与东道国市场结构的关系;接着运用引入“超国民待遇”变量的斯坦克尔伯格模型,进一步分析了FDI对东道国市场集中度影响的作用机制,深入探讨FDI对东道国市场集中度的影响。第二部分,实证研究。根据FDI进入前后我国汽车制造业市场结构的变化情况,用回归模型描述出我国汽车行业市场集中度的演进模式,探求市场结构变动过程中FDI的影响效应,以及FDI对中国汽车制造业规模经济、进入壁垒等方面的作用。第三部分,结论。在理论与实证研究结论的基础上得出结论,从竞争环境、产业重组、品牌建设等方面提出政策建议。